شاومي تكشف نظام شحن روبوتي مدعوم بالذكاء الاصطناعي للسيارات الكهربائية

المعلومة/ متابعة..
كشفت شركة شاومي الصينية عن نظام شحن آلي جديد للسيارات الكهربائية يعتمد على ذراع روبوتية تقوم بتوصيل وفصل كابل الشحن بشكل تلقائي، مع دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي لتحسين دقة التعرف على موقع السيارة ومنفذ الشحن وتنفيذ العملية دون تدخل بشري.
ويُتوقع أن يرفع دمج الذكاء الاصطناعي من كفاءة النظام، من خلال تمكين الذراع الروبوتية من تحديد موقع السيارة بدقة، وتكييف حركتها بشكل لحظي لتجنب الأخطاء أثناء التوصيل، إضافة إلى تحسين سرعة الاستجابة والتعامل مع اختلاف أماكن الوقوف.
وأظهرت الشركة، عبر مقطع ترويجي قصير، وحدة شحن مدمجة يمكن تركيبها في مواقف السيارات المنزلية، حيث تتولى الذراع الروبوتية تنفيذ عملية الشحن بالكامل بدءًا من توصيل الكابل وحتى فصله وإعادته إلى مكانه بعد انتهاء الشحن.
وبحسب ما أورده موقع Car News China، يعمل النظام تلقائيًا بمجرد ركن السيارة في المكان المخصص، بينما يمكن للمستخدم أيضًا تشغيل عملية الشحن عبر الهاتف الذكي، بشرط أن تكون السيارة ضمن نطاق حركة الذراع الروبوتية.
وينظر إلى هذه الخطوة باعتبارها انتقالًا من الأتمتة الميكانيكية التقليدية إلى أتمتة ذكية تعتمد على تحليل البيانات الحسية في الوقت الحقيقي، ما يسمح للنظام بالتعامل مع اختلافات الإضاءة وزوايا الوقوف وأوضاع المركبة.
ومن المتوقع أن يقتصر دعم النظام في مرحلته الأولى على سيارات شاومي الكهربائية مثل SU7 وYU7، دون الإعلان عن السعر أو موعد الإطلاق الرسمي حتى الآن.
ويأتي هذا التطور ضمن سباق عالمي لتقليل الاعتماد على الكابلات التقليدية، حيث تتجه شركات عدة إلى تطوير حلول شحن روبوتية أو لاسلكية.
وكانت شركات مثل تسلا قد عرضت سابقًا نموذجًا أوليًا لنظام شحن روبوتي، بينما تعمل شركات مثل بورشه وLi Auto وAito على تطوير حلول مشابهة بطرق مختلفة.
ويرى خبراء أن دمج الذكاء الاصطناعي مع الروبوتات في أنظمة الشحن قد يمثل خطوة مهمة نحو مستقبل تصبح فيه عملية شحن السيارات الكهربائية مؤتمتة بالكامل، بدءًا من ركن السيارة وحتى فصل الكابل وإعادته دون أي تدخل بشري.
ورغم أن هذه التقنيات لا تزال في مراحل مبكرة أو موجهة لفئات محدودة بسبب تكلفتها وتعقيدها، إلا أنها قد تتحول مستقبلًا إلى معيار أساسي في تجربة استخدام السيارات الكهربائية، مع تقليل الاعتماد على البنية التقليدية للشحن. انتهى 25